Titano medžiagų panaudojimas vandenyne

Dangus, žemė ir vandenynas yra trys pagrindinės ekonominės veiklos erdvės, nuo kurių priklauso žmonių išlikimas. Pažangios jūrų inžinerijos medžiagos yra vienas iš materialinių pamatų įgyvendinant jūrų strategiją. Tarp jūrinių medžiagų Kinijos titano lydinio medžiagos vis dar tik pradeda kurtis. Vis dar yra didelis atotrūkis įvairiuose medžiagų gamybos technologijos aspektuose, projektavimo ir pritaikymo technologijose bei atitinkamose pagalbinėse technologijose, o tai labai riboja mano šalies jūrų jėgos kūrimo tempą.

Titano medžiagų gamybos ir tiekimo pajėgumai yra nepakankami. Titano medžiagų gamintojų yra daug, o gaminių kokybė labai skiriasi, todėl ji netinka aukščiausios klasės laivų įrangos statybai. Dauguma titano lydinių rūšių nesudarė pagrindo sistemos, be to, trūksta aukščiausios klasės titano lydinio medžiagų serijos gaminių, skirtų jūrų inžinerijai. Trūksta jūrinės titano įrangos gamybos pajėgumų. Vis dar yra tam tikras atotrūkis tarp mano šalies titano įrangos gamybos proceso ir užsienio išsivysčiusių šalių. Išsivysčiusios šalys sukūrė specialius titano lydinio montavimo ir pjovimo procesus, skirtus siaurai laivo erdvei, sudėtingam vamzdynų išdėstymui ir dideliam montavimo darbo krūviui.

didelė kaina. Mano šalyje yra daug įvairių jūrinių titano lydinių medžiagų, jų naudojimas yra mažas, technologijos brandos yra žemos, o produkto kaina išlieka aukšta (iki 3–10 kartų didesnė nei vario gaminių), kuri yra daug didesnė nei vartotojų lūkesčius. Didelė titano medžiagų kaina neišvengiamai padidins titano įrangos gamybos sąnaudas, o tai turės didelę įtaką laivų įrangos statybos kainai, o tai nėra palanki reklamai ir pritaikymui. Atsižvelgdamas į esamas jūrinio titano problemas, Wuchuano titano lydinio inžinerijos taikymo technologijos instituto direktorius Zhang Riheng mano, kad reikia tobulinti projektavimo galimybes, stiprinti techninius tyrimus, jūrinio titano medžiagų MTTP ir gamybos pajėgumus, jūrinės titano įrangos gamybos pajėgumai turėtų būti patobulinti ir išlaidos turėtų būti sumažintos. Sudaryti bendrus planus, sukurti pramoninį jūrinio titano gamybos, mokymosi, tyrimų ir naudojimo aljansą, sukurti ir tobulinti teorinę titano sistemą laivams, standartinę titano medžiagų sistemą, stiprinti techninį bendradarbiavimą ir mainus su užsienio šalimis.

Visos įmonės, kurios naudojoTi6Al4V titano strypasmedžiaga puikiai žino savo puikias eksploatacines savybes, tačiau titano lydinio medžiagos lieka tik kai kuriose jūrų inžinerijos konstrukcijose, o „paviršius“ nebuvo nustumtas. Ti6Al4V titano juostos reklamavimas ir pritaikymas turi nueiti ilgą kelią, nes kai kurios įmonės nelabai supranta titano lydinius. Titano pramonė turės plačią perspektyvą. Visapusiškas titano medžiagų efektyvumas yra labai didelis, o naftos gręžinių vamzdžių naudojimo poveikis yra gana geras. Dr. Han Tao iš Kinijos naftos universiteto sakė, kad daugelis žmonių nesupranta titano, o daugelis įmonių žino, kad titano lydinys yra geras, bet nežino, kurie aspektai yra geri, o tai turi įtakos „makaronų“ reklamai. Ma Yunyi teigė, kad norėdami naudoti titano lydinius jūrų inžinerijos laivuose, turėtume visapusiškai panaudoti aukščiausios klasės vienetų technologiją, suformuoti mokslinių tyrimų ir plėtros taikymo centrą ir kurti kartu. Jis teigė, kad dabar laivuose naudojamas vamzdynų medžiagas reikia keisti maždaug per trejus metus, o titano lydinių naudojimo nereikia keisti 20–30 metų. Titano lydiniai jau buvo naudojami Antarkties tyrimų laivuose. Titano kaina buvo žymiai sumažinta, o tai turi praktinę reikšmę plečiant pritaikymo galimybes. Titano lydinių apdorojimo technologija buvo labai patobulinta ir dar yra kur tobulėti. Titano medžiagų panaudojimas ateities jūrų aplinkos apsaugai turi platesnes perspektyvas. Reikia sustiprinti titano privalumus. Didelis viešumas gali padėti reklamuoti programą.

Pažangi įranga neatsiejama nuo kokybiškų medžiagų, o jūrų inžinerijos plėtra stipriai vandenyno armijai ir stipriai vandenynų šaliai taip pat neapsieina be aukštos kokybės medžiagų pagausėjimo. Kalbant apie tai, kaip siekti realizuoti aukštos kokybės medžiagų lokalizaciją, išplėsti aukštos kokybės medžiagų tyrimus ir plėtrą bei sukurti visą jūrų inžinerinių medžiagų sistemą, akademikai, ekspertai ir profesoriai iš daugiau nei 20 mokslinių tyrimų institucijos, universitetai ir laivų statybos įmonės jūrų inžinerinių medžiagų srityje. Didelio našumo titano lydinių pritaikymo šiuolaikinėje laivų įrangoje tendencijos, pritaikymo kūrimo tendencijos giliuose povandeniniuose įrenginiuose ir didelės apkrovos srityse H0Vs, taikymas dujų turbinų ir garo turbinų komponentuose, korozijos elgsena ir mechanizmas jūrų aplinkoje, didelis titano lydinių efektyvumas jūroje Suvirinimo tyrimai ir taikymas, korozija ir spalvotųjų metalų medžiagų, tokių kaip titanas ir aliuminis, naudojimas jūrinės konstrukcijos, daugiasluoksnių metalinių kompozitinių medžiagų taikymas jūrų inžinerijoje ir metalinių poringų medžiagų taikymas jūrų inžinerijoje buvo skatinamas po fizinio panaudojimo argumentas. Ekspertai ir mokslininkai apjungė dabartinę situaciją, kai JAV, Rusija, Japonija ir kitos šalys naudoja daug aukštos kokybės medžiagų, tokių kaip titano lydiniai jūrų inžinerijoje, ir kartu su titano lydinių, naudojamų mano šalies „Jiaolong“, kūrimu. giluminiai povandeniniai laivai ir jūrų inžinerinės įrangos plėtra, jie mano, kad XXI amžius yra vandenynas. XX amžiuje laivų įranga ir technologijos yra pagrindas suprasti vandenyną, vystyti vandenyną, naudoti vandenyną ir apsaugoti vandenyno teises bei interesus. Jis pasižymi karinės ir civilinės integracijos ypatybėmis ir dideliu techniniu sunkumu. Titano lydinys yra ideali medžiaga laivams ir yra pripažintas „jūriniu metalu“. Ma Yunyi, kuriam patinka „Laivų projektavimo meistro“ reputacija, teigė, kad titano metalas ir titano lydinys pasižymi tokiomis puikiomis savybėmis kaip didelis stiprumas, didelis specifinis standumas, atsparumas nuovargiui, geras tvirtumas, nemagnetiškumas, geras suvirinimo našumas ir jūros vandens korozija. pasipriešinimas. Jie naudojami jūrų inžinerinėje įrangoje. Aukštos kokybės medžiaga.

Todėl energingai ir nuolat plėtoti aukštos kokybės medžiagų, tokių kaip titano lydiniai, mokslinius tyrimus, reklamavimą ir taikymą laivuose ir vandenynų inžinerijos įrangoje bei technologijoje, labai svarbu žengti į priekį laikui bėgant, siekiant pagerinti mano šalies visapusius jūrų kontrolės pajėgumus ir gebėjimą plėtoti išnaudoti vandenyno erdvę ir prisitaikyti ginti tėvynę. Neatidėliotini teritorinio suvienijimo, jūrinių teisių ir interesų apsaugos, vandenyno plėtros ir naudojimo bei vandenynų ekonomikos plėtros poreikiai turi itin svarbią praktinę ir toli siekiančią strateginę reikšmę.