Titano kaltinių ir titano liejinių eksploatacinių savybių analizė ir pagrindinės taikymo sritys

Metalas gali pagerinti savo struktūrą ir mechanines savybes po kalimo. Dėl metalo deformacijos ir perkristalizavimo po liejimo konstrukcijos terminio apdorojimo ir deformacijos5 klasės titano kalimas, originalūs stambūs dendritai ir stulpeliniai grūdeliai tampa lygiagrete rekristalizavimo struktūra su smulkesniais grūdeliais ir vienodo dydžio dydžiu, kad dėl pradinio atskyrimo, poringumo, porų, šlako inkliuzų ir kt. sutankinimo ir suvirinimo struktūra taps kompaktiškesnė ir pagerintų plastiškumą. ir mechanines metalo savybes.

Paprastai tariant, liejinių mechaninės savybės yra žemesnės nei tos pačios medžiagos kaltinių. Be to, kalimo procesas gali užtikrinti metalo pluošto struktūros tęstinumą, kad kalimo pluošto struktūra atitiktų kalimo formą, o metalo srautas būtų užbaigtas, o tai gali užtikrinti, kad dalys turi geras mechanines savybes. ir ilgas tarnavimo laikas. Tikslus kalimas, šaltasis ekstruzija Kaltiniai, pagaminti naudojant tokius procesus kaip karštasis ekstruzija ir šiltasis ekstruzija, yra nepalyginami su liejiniais.

1. Lėktuvų kaltiniai

Skaičiuojant pagal svorį, apie 85% orlaivio komponentų yra kaltiniai. Turbinų diskai, galiniai kakliukai (tuščiaviduriai velenai), mentės, sparnų dalys, fiuzeliažo briaunos, ratų laikikliai ir važiuoklės vidiniai bei išoriniai cilindrai yra svarbūs su orlaivių sauga susiję kaltiniai. Orlaivių kaltiniai dažniausiai gaminami iš didelio stiprumo dilimui ir korozijai atsparių aliuminio lydinių, titano lydinių, nikelio lydinių ir kitų brangių medžiagų. Siekiant taupyti medžiagas ir energiją, dauguma orlaivių kaltinių gaminių gaminami naudojant štampinį kalimą arba daugiakrypčius kalimo presus. Automobilių kalimas skaičiuojamas pagal svorį, o ant automobilių yra 1719% kaltinių. Bendras automobilis susideda iš 15 dalių, tokių kaip kėbulas, bagažinė, variklis, priekinė ašis, galinė ašis, rėmas, pavarų dėžė, varomasis velenas, vairo sistema ir kt. Automobilių kaltinės savybės yra sudėtinga forma, lengvas svoris, prastos darbo sąlygos, ir aukštas saugumas. Aukštas standartas. Pavyzdžiui, alkūniniai velenai, švaistikliai, skirstomieji velenai, naudojami automobilių varikliuose, priekinės sijos, reikalingos priekinėms ašims, vairo rankenos, pusveliai, naudojami galinėms ašims, pusvelio įvorės, transmisijos pavaros ašių dėžėse ir kt., yra visi susiję saugos raktų kaltiniai gaminiai. saugiam automobilių eksploatavimui.

2. Dyzelinių variklių kaltiniai

Dyzelinis variklis yra tam tikra jėgos mašina ir dažnai naudojama kaip variklis. Pavyzdžiui, didelis dyzelinis variklis, naudojami kaltiniai elementai: cilindro galvutė, pagrindinis kakliukas, alkūninio veleno galo flanšo išėjimo galas, švaistiklis, stūmoklio strypas, stūmoklio galvutė, skersinės galvutės kaištis, alkūninio veleno pavarų dėžė, žiedinė pavara, tarpinė pavara ir alyvos siurblys. Yra daugiau nei dešimt kūno rūšių ir pan.

3. Jūriniai kaltiniai

Jūriniai kaltiniai skirstomi į tris kategorijas: pagrindinio variklio kaltinius, velenų kaltinius ir vairo kaltinius. Pagrindinio variklio kaltiniai yra tokie patys kaip dyzelinių variklių kaltiniai. Velenų kaltiniai yra traukos velenas, tarpinis velenas ir laivagalio velenas ir tt Vairo sistemos kaltiniai yra vairo atrama, vairo stulpas, vairo kaištis ir kt.

4. Ginkliniai kaltiniai

Kaltiniai ginklų pramonėje užima itin svarbią vietą. Pagal svorį 60% cisternų yra kaltiniai. Ginklų vamzdžiai, antsnukio stabdžiai ir ginklo uodegos artilerijoje, šautuvai vamzdžiai ir trikampiai durtuvai pėstininkų ginkluose, raketų ir povandeninių laivų giluminio užtaiso paleidimo įrenginiai ir tvirtinimo sėdynės, nerūdijančio plieno vožtuvų korpusai branduolinių povandeninių laivų aukšto slėgio aušintuvams, sviediniai, kulkos ir kt. visi kaltiniai gaminiai. Be plieno kaltinių, ginklams gaminti naudojamos ir kitos medžiagos.

5. Naftos chemijos kaltiniai

Kaltiniai plačiai naudojami naftos chemijos įrangoje. Tokie kaip sferinių rezervuarų šuliniai ir flanšai, įvairūs šilumokaičiams reikalingi vamzdžių lakštai, suvirinti flanšai, ištisi katalizinio krekingo reaktorių kalimo cilindrai (slėginiai indai), hidrinimo reaktoriuose naudojamos cilindrų jungtys, cheminės trąšos Viršutinis dangtis, apatinis dangtis ir galvutė Reikalinga įranga yra visi kaltiniai.

Taikant įvairius 5 klasės titano kalimo gaminius, kaltiniai dažniausiai naudojami tais atvejais, kai reikia didelio stiprumo, didelio tvirtumo ir didelio patikimumo, pavyzdžiui, dujų turbinos kompresoriaus diskai ir medicininiai dirbtiniai kaulai. Todėl kaliniams reikalingas ne tik didelis matmenų tikslumas, bet ir puikių savybių bei didelio stabilumo medžiagos. Dėl šios priežasties titano kaltinių gaminių gamybos procese titano lydinių charakteristikos turėtų būti visiškai išnaudotos norint gauti aukštos kokybės kaltinius. Titano lydinio metalą sunku kalti ir jis linkęs įtrūkti. Todėl gaminant titano lydinio kaltinius svarbiausia tinkamai kontroliuoti kalimo temperatūrą ir plastines deformacijas.