Titano lydinio medžiagų, pvz., titano strypų ir titano lydinio strypų, lydymo technologija ir techninė perspektyva -1

Tobulėjant mokslui ir technologijoms bei gerėjant žmonių gyvenimo lygiui,5 klasės titano juosta vis dažniau naudojamas pramoninėje gamyboje, aviacijos erdvėje, krašto gynyboje ir kasdieniame gyvenime, todėl titanui ir titano lydiniui c ir eksploatacinėms savybėms keliami reikalavimai didėja. Kuo aukštesnis lydymas, tuo titano lydinio žaliavų lydymas neabejotinai yra svarbiausia ir svarbiausia grandis. Jo lydymo kokybė tiesiogiai įtakoja, ar gatavų gaminių eksploataciniai rodikliai po vėlesnio apdorojimo atitinka gaminio reikalavimus, taip skatinant modernios titano lydinių lydymo technologijos kūrimą. Tai apima naujų technologijų, tokių kaip elektronų pluošto ir plazminio aušinimo krosnys, kūrimą, kurios sudarė geras sąlygas ir pagrindus gerinti titano lydinio luitų metalurginę kokybę ir mechanines savybes.

1. Titano lydinio lydymo būdas

1.1 Vakuuminis sunaudojamas elektros lanko krosnies lydymo metodas (vadinamas kaip VAR metodas)

Tobulėjant vakuuminei technologijai ir pritaikant kompiuterius, VAR metodas greitai tapo brandžia 5 klasės titano strypų pramoninės gamybos technologija. Dauguma šiandieninių titano ir jo lydinių luitų yra gaminami šiuo metodu. Ryškiausios VAR metodo savybės yra mažos energijos sąnaudos, didelis lydymosi greitis ir geros kokybės atkuriamumas. VAR metodu išlydytas luitas turi gerą kristalinę struktūrą ir vienodą cheminę sudėtį. Paprastai gatavas luitas turi būti išlydytas VAR metodu. Perlydyti reikia bent du kartus.

Titano luitų gamyba VAR metodu iš esmės yra panaši į procesus, kuriuos naudoja gamintojai visame pasaulyje. Skirtumas yra tai, kad naudojami skirtingi elektrodų paruošimo metodai ir įranga. Elektrodų paruošimą galima suskirstyti į tris kategorijas. Elektrodų suvirinimo procesas neįtraukiamas: antrasis yra paspausti vieną elektrodą ir suvirinti jį į sunaudojamą elektrodą. Ir suvirinta į vieną plazminio argono lankinio suvirinimo arba vakuuminio suvirinimo būdu; trečia – naudoti kitus lydymo metodus liejimo elektrodams paruošti.

Šiuolaikinės pažangios VAR krosnies techninės savybės ir privalumai:

(1) Visiška bendraašė įvesties galia, ty visiškas koaksialumas krosnies korpuso aukštyje, vadinamas bendraašiu maitinimo šaltiniu, siekiant sumažinti atskyrimo atsiradimą;

(2) Elektrinį kalibravimą tiglio viduje galima tiksliai sureguliuoti X ašyje / Y ašyje;

(3) Įrengta tiksli elektrodų svėrimo sistema, lydymosi greitis yra automatiškai valdomas, užtikrinant pastovų lydymosi greitį. Garantuota lydymo kokybė;

(4) Užtikrinti kiekvieno lydymo pakartojamumą ir nuoseklumą;

(5) lankstumas, tai yra, viena krosnis gali gaminti įvairių tipų luitus ir didelio masto luitus, o tai gali labai padidinti našumą;

(6) Jis turi gerą ekonomiją.

"Koaksialinio maitinimo" metodas gali išvengti magnetinio poslinkio nuotėkio, kurį sukelia nesubalansuota tiglio maitinimo srovė, susilpninti arba pašalinti neigiamą indukuoto magnetinio lauko poveikį lydymo produktams ir pagerinti elektros efektyvumą, kad būtų gauti luitai. su stabilia kokybe.

„Pastoviojo greičio lydymo“ tikslas – pagerinti luito kokybę. Pažangi elektrinė valdymo sistema ir svorio jutiklis yra naudojami siekiant užtikrinti pastovų lanko ilgį ir pastovų lydymosi greitį lydymosi metu, taip valdant krešėjimo procesą. Jis gali veiksmingai užkirsti kelią segregacijai ir užtikrinti būdingą luito kokybę.

Be pirmiau minėtų dviejų charakteristikų, VAR krosnis, skirta šiuolaikiniam titano lydymui, taip pat įgyvendino didelio masto VAR krosnį. Šiuolaikinė VAR krosnis gali išlydyti didelius 1,5 m skersmens ir 32 t svorio luitus. vAR metodas yra šiuolaikinio titano ir titano lydinių standartas. Pramoninis lydymo būdas. Dar reikia išspręsti šias technologijas. Pirma, elektrodo paruošimo būdas. Elektrodo paruošimo procesas yra labai sudėtingas. Norint suspausti titano, pagrindinio lydinio kempinę ir grąžinti likučius į visą elektrodą arba vieną mažą elektrinį veržliaraktį, reikia naudoti brangų presą. Vieną elektrodą reikia suvirinti į sunaudojamą elektrodą. Tuo pačiu metu, siekiant užtikrinti sunaudojamo elektrodo sudėties vienodumą, taip pat būtina sukonfigūruoti atitinkamas priemones, tokias kaip audinys, svėrimas ir maišymas. Antra, kartais atsiranda metalurginių defektų, tokių kaip segregacija, pvz., kompozicijos segregacija ir kietėjimo segregacija. Pirmoji priežastis yra netolygus priemaišų elementų arba legiravimo elementų pasiskirstymas elektrode. Jis gaminamas kietinant, kai lydymas per vėlu, kad būtų galima subalansuoti pasiskirstymą; pastarasis yra dėl retkarčiais pasitaikančių didelio tankio inkliuzų (HDI) ir mažo tankio inkliuzų (LDI), šie inkliuzai negali visiškai ištirpti lydymo proceso metu, todėl atsiranda itin žalingų metalurginių defektų, tokių kaip inkliuzai.

1.2 Nenaudojamas vakuuminės lankinės krosnies lydymo metodas (supaprastintas NC metodas) Šiuo metu pradiniame titano pramonės etape vandeniu aušinamas vario elektrodas pakeitė volframo-torio Taivano aukso elektrinį metiklį arba grafito elektrinį skriemulį, kuris išsprendė pramoninės taršos problema, todėl NC metodas tapo svarbiu titano ir lydymosi metodu. titano lydinių, o kelių tonų NC krosnys veikė Europoje ir JAV. Vandeniu aušinami variniai elektrodai skirstomi į du tipus: vienas yra savaime besisukantis; kitas – besisukantis magnetinis laukas, kurio paskirtis – neleisti lanku deginti elektrodo. NC krosnys taip pat gali būti skirstomos į du tipus: viena – žaliavos išlydomos vandeniu aušinamus varinius tiglius ir liejamos į luitus vandeniu aušinamose vario formose; kitas – nuolat tiekti žaliavas į vandeniu aušinamus varinius tiglius lydymui ir kietėjimui.

NC lydymo pranašumai yra šie:

① Elektrodų ir suvirinimo elektrodų presavimo procesą galima praleisti;

② Tai gali priversti lanką ilgai išlikti ant medžiagos, taip pagerinant luito kompozicijos homogeniškumą;

③ Galima naudoti įvairių formų ir dydžių žaliavas, o lydymo proceso metu galima pridėti 100% likusių medžiagų, kad būtų galima perdirbti 5 klasės titano strypą. Kaip lydymo procesas, NC metodas yra gana naudingas siekiant pagerinti likutinių medžiagų regeneravimo greitį ir sumažinti išlaidas. Paprastai NC krosnis ir VAR krosnis naudojamos kartu, kad būtų suteikta visapusiška jų privalumai.